Thema war der nordeuropäische intermodale Verkehr sowie der lokale Güterverkehr in Dänemark.

Es gab 4 Kombiterminals in der Anlage, 1 deutsches, 1 schwedisches und 2 dänisches. Zwischen diesen Terminals gab es einen guten Austausch von Intermodal-Zügen von Lauritzen, BlueWater, Carlsberg, BODE, HUPAC, SAMSKIP, Containerzügen, um nur einige zu nennen...

Am Wochenende haben wir etwas mehr als 200 Züge abgefertigt, viele davon mit Längen von bis zu 3,80 Metern mit Lokomotive.

Das Layout füllte 800 Quadratmeter.